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PREDIMELEC, Formulaire de pre-dimensionnement de motorisation pour modèle volant éléctrique V2.4 WEB 02-Sep-08 © 2008, Pierre-Yves Puech ________________________________________________________________________________________________________ 1 - ENTREE DES DONNEES Appareil a équiper: Type de modèle:
voltige loisir
3D
avion leger
planeur de debut
planeur sportif
racer
remorqueur
trainer
voltige F3A
masse du modèle:
g
en état de vol
à vide
surface alaire:
dm² nombre de moteurs:
Moteur voulu: type de moteur:
outrunner milieu de gamme
brushed ferrite
brushed haut de gamme
inrunner bas de gamme
inrunner haut de gamme
inrunner milieu de gamme
outrunner bas de gamme
outrunner haut de gamme
eventuellement, taux de reduction: 1/
Accu voulu: type de batterie:
LiPo 15C
LiPo 10C
LiPo 20C
NiCad
Nimh Perfo
Nimh Sport
LiFePo4
LiIon
nombre éléments série proposé:
nombre élements série choisi:
________________________________________________________________________________________________________ 2 - CONSEILS DE CHOIX MOTEUR ET BATTERIE choisir un moteur de kv:
tr/mn/v choisir un accu:
S
P reducteur inclus, de masse:
g de capacite totale:
mAh capable de supporter:
W de masse totale:
g et:
A soit une capacite unitaire de:
mAh et une masse unitaire de:
g masse par élément:
g ________________________________________________________________________________________________________ 3 - ENTREE DES DONNEES MOTEUR & BATTERIE CHOISIS kv du moteur choisi:
tr/mn/v configuration d'accu choisi:
S
P reducteur inclus, de masse:
g de capacite totale:
mAh de masse totale:
g intensite prévue de fonctionnement:
A soit une capacite unitaire de:
mAh et une masse unitaire de:
g masse par élément:
g ________________________________________________________________________________________________________ 4 - CONSEILS DE CHOIX DE L'HELICE masse du modèle:
g
charge alaire approximative:
g/dm² vitesse de decrochage approximative:
km/h nombre de pales souhaité:
choisir une hélice:
x
________________________________________________________________________________________________________ 5 - VERIFICATION APPROXIMATIVE DU CHOIX DE L'HELICE nombre de pales choisi:
hélice choisie:
x
régime hélice:
tr/mn puissance absorbee par moteur:
W consommation totale:
A pitchspeed obtenu:
km/h traction statique par moteur:
g traction statique totale:
g taux de décharge accu:
C ________________________________________________________________________________________________________ 6 - RAPPORT DE LA VERIFICATION Moteur:
Accu:
Hélice:
Qualité de vol:
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